فرانسه در خطر خارج شدن از 5 لیگ برتر اروپا
تاریخ انتشار: ۱ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۵۸۱۱۹۳
آلکمار اگر با کسب سه پیروزی بتواند قهرمان لیگ کنفرانس اروپا شود، هلند به جمع پنج لیگ برتر اروپا راه می‌یابد
طرفداری | تیم‌های فرانسوی پس از شروع خوب در مرحله گروهی لیگ‌های اروپایی، یکی پس از دیگری از گردونه بازی‌ها کنار رفتند و حالا در نیمه نهایی سه رقابت اروپایی، نامی از تیم‌های فرانسوی به چشم نمی‌خورد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
نیس آخرین امید فرانسه برای جبران عملکرد ضعیف تیم‌های لیگ1 در مسابقات اروپایی بود اما نیس شب گذشته در خانه خود مقابل بازل سوئیس شکست خورد و از صعود به نیمه نهایی لیگ کنفرانس اروپا باز ماند. پیش‌تر هم تیم‌های پاری سن ژرمن، مارسی، نانت، رن و موناکو در لیگ قهرمانان و لیگ اروپا حذف شده بودند. RMC گزارش داده این نتایج ضعیف تیم‌های فرانسوی جایگاه فرانسه در رتبه پنجم رده‌بندی یوفا را به خطر انداخته است.
با صعود آلکمار به نیمه نهایی لیگ کنفرانس اروپا پس از پیروزی در ضربات پنالتی برابر اندرلخت، حالا لیگ هلند در آستانه پیشی گرفتن از لیگ فرانسه در رده‌بندی لیگ‌های اروپایی در یوفا است. در حال حاضر لیگ فرانسه با 61164 امتیاز در رتبه پنجم قرار دارد و لیگ هلند با 59900 امتیاز ششم است. در صورتی که آلکمار با پیروز شدن رفت و برگشت برابر وست‌هم و سپس شکست دادن برنده بازی فیورنتینا و بازل بتواند قهرمان لیگ کنفرانس اروپا شود، لیگ هلند 1.4 امتیاز کسب می‌کند و به این ترتیب هلند در رده‌بندی اروپا با پیشی گرفتن از فرانسه به رده پنجم لیگ‌های برتر اروپا خواهد رسید.
البته اگر آلکمار بدون بردن هر سه بازی خود بتواند قهرمان لیگ کنفرانس اروپا شود، لیگ هلند 1.2 امتیاز دریافت می‌کند که این برای سبقت گرفتن هلند از فرانسه کافی نخواهد بود. تغییرات رنکینگ یوفا از فصل 25-2024 یعنی فصل اجرایی شدن فرمت جدید برگزاری لیگ قهرمانان اعمال می‌شود. در این فرمت پنج لیگ معتبر اروپایی چهار سهمیه می‌گیرند که یک تیم باید در دور مقدماتی شرکت کند. لیگ ششم اروپایی سه سهمیه خواهد داشت که دو تیم از آنها سهمیه مستقیم خواهند داشت. در حال حاضر چشم امید فرانسوی‌ها به وست‌هم است تا بتواند آلکمار را متوقف کند.
اخبار داغ
پنج دربی دلامادونینا در یک فصل؛ بی‌سابقه در تاریخ برانکو و شفر شاهد حذف بایرن مونیخ در آلیانتس آرنا مجری ورزشی صدا و سیما سرمربی امیدهای نیروی زمینی شد! پپ گواردیولا رکورددار حضور در نیمه‌نهایی لیگ قهرمانان اروپا شد بنر هواداران بایرن مونیخ: حسن و کان؛ قهرمانان دیروز، بازندگان امروزمنبع: طرفداری
کلیدواژه: لیگ کنفرانس اروپا نیمه نهایی لیگ هلند
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tarafdari.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «طرفداری» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۵۸۱۱۹۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
افت فروش خودرو‌های برقی فولکس واگن/ چرا اروپایی‌ها دوباره به خودرو‌های بنزینی روی آوردند؟
به گزارش صدای ایران از یورونیوز فارسی،گزارش‌ها حاکی از آن است که با بازگشت مصرف کنندگان به خودرو‌های بنزینی، فروش خودرو‌های الکتریکی فولکس واگن در سه ماه اول سال میلادی در اروپا تقریباً یک چهارم کاهش یافته است.
براساس گزارش‌های منتشر شده از سوی شرکت فولکس واگن، فروش خودرو‌های تمام الکتریکی این شرکت در اروپا ۲۴ درصد کاهش و در چین ۹۱ درصد نسبت به سال گذشته افزایش یافته است.
این شرکت همچنین اعلام کرد که تولید خودرو‌های خود را ۳ درصد افزایش داده و به ۲.۱۰ میلیون خودرو رسانده است. به گفته آنها چین، آمریکای جنوبی و آمریکای شمالی بیشترین متقاضی خرید این خودروها هستند.
این شرکت همچنین می‌گوید که از ماه ژانویه تا مارس تعداد متقاضیان خودرو الکتریک فولکس واگن در اروپای غربی بیش از دو برابر نسبت به مدت مشابه سال گذشته، افزایش یافته است.
هیلدگارد ورتمن، یکی از اعضای کمیته اجرایی توسعه فروش در این شرکت گفت: «در شرایط بازار کنونی، گروه فولکس واگن عملکرد خوبی در سه ماهه اول سال داشته است».
چرا اروپایی‌ها بار دیگر به خودرو‌های بنزین روی آوردند؟
پارلمان اروپا در ماه فوریه، قانون جدیدی مبنی بر ممنوعیت فروش خودرو‌های بنزینی و دیزلی از سال ۲۰۳۵ را به تصویب رساند.
این قانون، بخشی از تلاش‌های اتحادیه اروپا در راستای مبارزه با تغییرات آب و هوایی است. هرچند انتظار می‌رفت با تصویب این قانون فروش خودرو‌های الکتریکی در اروپا سرعت بیشتری بگیرد، اما آمار‌ها چیز دیگری را نشان می‌دهند.
مجمع جهانی اقتصاد در گزارش اخیر خود تاکید کرد که فروش خودرو‌های برقی در اروپا در سه ماهه اول سال ۲۰۲۴ به دلیل هزینه بالا و کمبود زیرساخت برای شارژ این خودروها، کاهش یافته است.
براساس این گزارش با وجود یارانه‌ها اتخاذ شده برای خودرو‌های الکتریکی در اروپا، هزینه بالا این خودروها یکی از بزرگترین موانع بر سر راه خریداران است.
مجمع جهانی اقتصاد در این گزارش نوشت: «خودرو‌های برقی به طور متوسط حدود یک چهارم گران‌تر از مدل‌های احتراق داخلی (ICE) هستند».
این مجمع همچنین تاکید کرد تاخیر در ایجاد زیرساخت شارژ این خودروها بر بازار آنها تاثیر منفی گذاشته است.
ارنست اند یانگ نویسنده این گزارش می‌گوید که بدون افزایش ایستگاه شارژر خودرو‌های الکتریکی، کسانی که نمی‌توانند در خانه خودروهایشان را شارژ کنند یا رانندگانی که با این خودروها به سفر‌های طولانی می‌روند دچار مشکل خواهند شد و استفاده از این خودروها را متوقف خواهند کرد.
پلمب بیمارستان محب مهر به دلیل کشف حجاب صحت ندارد